제네시스 G80 가격 제원
제네시스 G80 가격부터 알아보겠습니다. 2.5 가솔린 터보는 5291 만원/ 2.2 디젤 5536 만원, 2.4 가솔린 터보는 awd 5566만원 /2.2 디젤 awd는 5811 만원 /3.0 가솔린 터보는 5939 만원 / 3.0 가솔린 터보 awd는 6214만원으로 가장 비싼 모델이 제네시스 G80 3.5 가솔린 터보 4륜 구동이 되겠습니다.
제네시스 G80의 성능을 알아보면
엔진 별로 모델 3가지가 있습니다. 3가지 모델은 가솔린 2.5 터보, 가솔린 3.5 터보, 디젤 2.2 등이 있습니다. 가솔린 2.5 터보와 가솔린 3.5 터보는 작년 말에 출시하였던 제네시스 SUV차량인 gv80에 탑재된 엔진이기도 한데요. 구동계도 제네시스 gv80 사용한 것과 거의 흡사합니다. 변속기도 8단 전자식 변속기가 사용되었고 제네시스 suv 차량 gv80 보다 차량이 가벼워서 경쾌한듯한 느낌의 주행 기분을 느낄 수가 있습니다. 전체적으로 매우 럭셔리한데요. 가장 특징이었던 것이 후진주차 할 때에 보조 LED 등이 후방 바닥면을 비춰주어주차할 때 편리했던 점이 가장 좋아 보였습니다.
엔진별 모델 3 종류 중 가솔린 2.5 터보 모델은 최고출력 304마력, 최대토크 43의 성능을 보여주고 복합 연비는 10.8 정도 나옵니다. 차량이 큰 거에 비해서 연비가 이 정도면은 괜찮은 것으로 생각이 듭니다. 가솔린 3.5 터보 모델의 경우 최고출력 380, 최대토크 54, 복합연비는 9.2가 나옵니다. 마지막으로 디젤 2.2 모델은 최고출력 210 최대토크 45 복합연비란 14.6으로 확실히 디젤 모델이 연비가 좀더 좋습니다.
제네시스 G80의 모든 엔진 회전식 진동흡수 장치인 토크컨버터 스텐실 인터쿨러가 사용되었습니다. 토크컨버터는 엔진이 회전할때 생기는 진동의 반대 진동을 만들어 엔진 회전 진동을 감소시켜줍니다. 그 덕분에 제네시스 G80 차량에 내부가 매우 조용하고 연비도 좋아지는 결과를 만들어내었습니다. 수냉식 인터쿨러는 엔진에 들어오는 공기 온도를 냉각수를 통해 빠르게 냉각시켜 터보 차저의 응답성을 높여줍니다. 터보차저의 높은 응답성을 통해서 속도가 증가할때와 여러가지의 환경 속에서도 역동적 성능을 보여줍니다. 가솔린 모델의 경우는 주행 조건에 맞게 최적의 방식으로 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템이 적용되었습니다. 진동과 소음이 작은 작은 다중 분사 방식과 가솔린 직분사 방식은 배기량 대비 높은 마력과 토크를 낼 수 있게 해주며 운전 상황에 맞도록 사용하여 정숙한 주행 및 여러 가지 주행을 모두 느낄 수 있다고 합니다. 제네시스에서 선보인 디올 뉴 제네시스 G80 구매하실 생각 있으세요?
신형 차량 제공과 마찬가지로 역동적이고 우아함 럭셔리한 잘 보여줍니다. 전면부는 귀족가문의 상징중에 하나인 방패 모양으로 당당하고 기품 있어 보이는 크레스트 그릴이 압권입니다. 쿼드램프를 적용한 점도 좋구요. 점장님, 회장님, 사장님 차량으로 꽤 잘 어울립니다. 지 매트릭스는 라디에이터 그릴 문양에 적용되었으며 헤드, 리어램프 전용휠, 내장 등 곳곳에 적용되어있는 점이 참 마음에 드는 지팔공 제네시스 현대자동차가 되겠습니다. 지팔공 너무 좋네요.
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