벤츠 E클래스 가격 연비 제원은?

벤츠 E클래스 가격 연비 제원은?

 

제가 근무하는 곳 빌딩 옆에 삼성 sds 본사가 있는데 거기서 컨설턴트 한 분이 벤츠 E클래스를 타기도 하고 연세가 지긋하신 어르신이 벤츠 E클래스를 타고 병원을 다니기도 하더라고요. 보통 여성 과장급이면 국민은행이나 어떤 회사에 과장급 정도이거나 차장급 정도면 벤츠 C클래스도 많이 타고 있는데요. 벤츠 E클래스는 좀 더 럭셔리합니다. 럭셔리 세단의 표본으로 생각이 됩니다. 오늘은 벤츠 E클래스 가격 제원 연비 등을 알아보도록 하겠습니다. 벤츠의 고급 준대형세단 벤츠 E클래스 페이스리프트 모델이 부분적으로 바뀌어서 더 뉴 벤츠 E클래스가 출시되었죠.

 

  벤츠 E클래스 새 모델은 가격이 6450 만원부터 시작을 합니다. 일반적인 부분변경이 아닌 완전히 바뀐 수준으로 외관이 달라졌지만 기존에 E클래스의  느낌은 그대로 가지고 있고 많이 바뀌어도 조금 섭섭할 뻔한데요. 벤츠 E클래스 성능이 많이 개선되었다고 알려져 있습니다. 디자인 변화를 통하여 좀 더 다이내믹해진 E클래스의 외관과 편의사양을 알아 보도록 하겠습니다. 벤츠 E클래스는 BMW 5시리즈 새로운 모델과 같이 10월에 동시에 출시되었는데요. 국내 수입차 시장에서 가장 판매량이 좋은 모델이어서 벤츠 하면 대표작이기도 하고 벤츠와 아우디 기존 라이벌구도에서 우위를 점할 수 있을 것 같습니다.

 

 

E클래스 페이스리프트 모델은 많이 업그레이드가 되었습니다. 기존 모델과 비교해서 다이나믹해지고 파워트레인 부분은 강력하고 효율성까지 좋아졌습니다. 외관을 보면 벤츠의 디자인 정체성에 따라 램프가 조약돌 모양으로 둥글게 둥글게 처리되었고 그릴 모양은 역 사다리꼴에서 정 사다리꼴 형태로 바뀌는 등 디자인 변동이 이루어졌습니다. 벤츠도 디자인이 바뀔대 특히 앞에 전면부의 그릴이 많이 바뀌는 것 같습니다. 뒷면도 트렁크 라인 안쪽까지 새로운 디자인의 분할된 테일램프가 사용되어서 눈에 띕니다. 다르게 디자인이 이루어진 벤츠 E클래스 전면부의 헤드램프는 강한 인상을 보여주고 있습니다. E클래스 후면부 에도 역시 새로운 디자인의 분할형 테일램프가 적용되었고 실내는 더욱 업그레이드된 인텔리전트 드라이브 시스템 그리고 증강현실 내비게이션도 탑재가 되어 운전자에게 운전의 편의성을 더 높여 주고 있습니다.

E 클래스 내부를 보면 12.3인지 디스플레이가 보입니다. 와이드한 스크린 콕핏 디스플레이는 벤츠 E클래스의 모든 라인업에 적용이 되었습니다. 스티어링 휠은 새로운 디자인으로 정전식 지능형 스티어링 휠입니다. 외관 전면부에 보닛 위의 파워돔 및 새로운 풀 LED 헤드램프로 인하여 매우 다이나믹한 그리고 역동적인 인상을 보여 줍니다. 차체의 뒷면은 트렁크 안쪽까지 파고든 분할형 테일램프를 적용하여 새로운 느낌을 줍니다.

벤츠 E 클래스는 디젤, 플러그인 하이브리드, 가솔린 모델, 그리고 고성능의 AMG 엔진라인업 등이 있어 다양한 라인업을 갖추고 있는데요. 기존 주력모델인이 E300을 없애고 E350을 내세운 것이 특징이라면 특징이 되겠습니다. E300과 E350 은 동일한 엔진 유닛을 공유하고 있지만 성능과 연비는 E350이 훨씬 더 우수하다고 하네요. 벤츠는 새로운 E클래스는 완전 변경에 버금가는 변화를 갖추었으며 완전변경 수준의 디자인변화와 함께 편의 품목, 동력계, 주행 시스템 개선 등으로 상품성 높이는 것을 이루었다고 합니다.

벤츠 E클래스 페이스리프트 모델은 역동적인 디자인이 좋아졌고 다채로운 편의사양으로 더욱더 구매욕구를 자극 하고 있는데요. 안락한 실내공간을 구현하였습니다. 이전에 비해 달라진 파워트레인과 지능형 첨단사양, 증강현실 내비게이션 등 달라지고 더 좋아진 상품성을 앞세워 소비자 기대에 맞춘다는 마케팅 계획도 잡고 있습니다. 벤츠 E 클래스는 지난 1947년에 처음 나온 이후로 글로벌 시장에서 1,350만 대가 넘는 판매량을 기록한 베스트셀링 모델입니다. E클래스는 첨단 기능도 대거 들어가 있는데요. 인텔리전트 드라이브 기능과 액티브 브레이크 어시스트를 포함한 차세대 주행보조시스템, 음성 명령과 증강현실기술이 포함된 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용되었네요.

 

에너자이징 시트도 적용되어 주행 중에 좌석 쿠션 및 등받이 움직임을 통하여 운전할 때 자세 변경을 지원해 주는 아주 좋은 기능이 아닐 수 없습니다.

 

2L 4기통 가솔린 터보 m254 엔진을 비롯하여 가솔린 디젤, 플러그인 하이브리드 등 6가지가 기본으로 판매가 되고 고성능 부분 개죠 모델인 에이엠지 모델이 3가지 추가되어 총 9가지가 판매가 되네요. 가격은 제일 저렴한 것이 6450만 원이고 보통 7천 8천만 원 할텐데 제일 비싼 것은 AMG 모델이 3가지 추가되어 아마 AMG 사륜구동 모델이 1억 1940 만 원이 넘을 것 같습니다.

벤츠 E 클래스 가격을 보면 e250 아방가르드는 6450만 원 E250 아방가르드 6450만 원 익스클루시브 6890만원 e220d 4MATIC 익스클루시브 7천 5백 5십만 원 e220d 4MATIC AMG 라인은 7790만원  E300e 포매틱 익스클루시브 모델이 8, 390만원 E350 4MATIC 아방가르드는 8480 만원 E350 포매틱 AMG 라인은 8880 만원 E450 4매틱 익스클루시브 모델은 1억 470만 원이고 마지막으로 메르세데스-amg  E53 4매틱 플러스 모델은 1억 1940만 원이 되겠습니다. 아마 E200 아방가르드 모델과 e220d 4MATIC 익스클루시브 모델이 가장 많이 볼 수 있는 모델이 아닐까 싶은데요. 새로 부분변경되어 나온 E300 포매틱 익스클루시브 차량도 성능이 어떨지 기대가 많이 되겠습니다.