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제네시스 GV70 가격 중형SUV 추천
현대자동차에서 제네시스 브랜드 신형 모델인 제네시스 gv70을 판매하기 시작하였습니다. 벌써 구매해서 타고 다니시는 분들이 많이 계시죠. 저도 겉으로 한번 봤는데 정말 눈 깜짝할 멋진 디자인이 아닐 수 없습니다. 제네시스 브랜드의 첫 중형 suv 추천 차량인 GV70은 사전계약 24시간만에 일만 일천대를 넘으면서 인기 순위 상위권에 안착하고 있습니다. 제네시스 gv70 차량은 대형 SUV gv80에 이은 두 번째 SUV 모델이 되겠습니다.
운전자를 배려하는 실내인테리어가 돋보이고 주행성능도 매우 감성적이며 안정성도 뛰어나 보입니다. 제원을 보면 차의 길이는 471.5cm 차의 폭은 191cm 휠베이스는 288cm 차의 무게는 1.9 톤 정도 되겠습니다. 중형 suv지만 그렇게 차가 무거워 보이지 않았습니다. BMW 5시리즈가 겉으로 봐도 무거워 보이는데 국산 중형 suv 추천 차량 제네시스 gv70은 1.9 톤으로 BMW GT 보다는 덜 무거워 보입니다. 디자인을 보면 전면에 큼직한 크레스트 그릴이 가장 먼저 눈에 띕니다.
사진출처 : 제네시스 GV70
근데 그릴이 쇠가 아니라 만져보면 플라스틱입니다. 딱딱하지 않고 충격에 대비하여 손으로 눌러 보면 좀 들어갑니다. 개인적으로 방패 디자인을 굉장히 좋아하는데요. 연을 날려도 방패연을 좋아합니다. 포르쉐 마크가 그래서 좋습니다. 방패가 앞에 있으니 떡하고 앞에 있으니 오래 타도 질리지 않는 GV70 이 되겠습니다. 그리고 쿼드램프 디자인 때문에 100m 멀리서 떨어져서 봐도 아 GV70이구나 바로 알 수 있습니다. 고급스러움이 수제로 만든 마세라티 보다 더욱 좋습니다.
옆면을 보면 볼륨감도 좋아보이고 폭스바겐 같은 같은 수입차보다 디자인이 더욱 살아있습니다. 아우디 Q시리즈나 포르쉐 카이엔 보다 한수위에 디자인을 보여줍니다. 루프에서 트렁크로 이어지는 뒤태 라인은 스포티한 쿠페형 SUV를 보는듯한 느낌을 선사합니다. 아우디나 폭스바겐은 겉에 디자인은 별로인데 안에 타고 운전대를 잡아보면 그 진가가 발휘 되지요. 제네시스 gv70은 겉에도 a 급이고 안을 봐도 a 급입니다. 테일램프 디자인도 죽입니다. 전면과 비슷해서 통일감을 선사합니다. 머플러는 두 개입니다 세로로 조금 길쭉한 머플러 2쌍이 후면에서 잘 보이고 있습니다.
실내디자인을 보겠습니다. 여백의미 동양적인 미가 적용되었습니다. 동양화과 학생들이라면 동양학과 교수님이 타고 다니는것이 가장 잘 어울려 보이는 중형 suv가 되지 않을까요. 심플하면서 타원의 느낌 그리고 여백을 강조하여 오래 타고 다녀도 질리지 않고 차량 안에 먼지가 많이 쌓여도 청소하기 좋아 보입니다.
사진출처 : 제네시스 GV70
수평적인 크롬 라인은 차량을 안정적이고 와일드한 효과도 보여줍니다. 타원형에 이미지라서 더욱 독특하네요. 12.3 인치 클러스터를 갖추고 있고 15인치가 안되는데 디스픟레이를 장착하고 있습니다.
다이얼을 돌려서 기어를 조작합니다. 이 얘기는 기어 중립이 없다는 얘기죠..ㅋㅋ 공간이 더 넓어 보입니다. 심플해 보입니다. 이중접합 차음유리 와 바람 막아주는 엔진 격벽을 이용하여 승차감이 아주 좋습니다.
최신기술로 제네시스 카페이 시스템과 어드밴스 뒷자석 승객 알림 초음파센서 등의 기술이 적용되어 있습니다. 엔진 유메노 필터가 있고 해서 플로우와 캐빈 필터로 실내가 아주 쾌적합니다.
3.5 가솔린터보엔진은 부족함이 전혀 없어 보입니다. 380마력 힘을 내고 토크 54의 성능이라 압권이네요. 제로백은 5.1 초라서 회사에 지각할 일은 적을 듯 합니다. 판매가격은 이제 거의 다 아시죠. 4880만 원에서 7천 5백 5십만 원 사이가 된다고 하는데요. 어느정도 옵션 추가하여 5천만 원 후반대에 구입하거나 6천만 원 초반대에 구입을해서 타고 다니면 바로 본조비 it's my life가 될 것 같습니다. 본조비도 45년 넘게 꾸준하게 음악을 하였듯이 제네시스 gv70 타고 꾸준하게 달리고 싶네요. 자세한 제네시스 gv70 가격은 아래에서 봐주시면 되겠습니다.
사진출처 : 제네시스 GV70
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